車型信息—BJ2023CHB3（三角門）
產(chǎn)品型號：	BJ2023CHB3	產(chǎn)品名稱：	212國五
	BJ2023CHB3（三角門）	所屬產(chǎn)品線：	吉普
標準配置：	可調轉向管柱、后拖車鉤、高位剎車燈、防滾架、鐵儀表臺（帶地圖燈）、轉向助力、單暖、2015款、分動器護板
車型簡介：	96防撞桿、側杠、后防撞圈、機蓋鎖、雙外掛鉤、VJ蓬、防空燈、防滾架上世紀60年代初中蘇關系破裂后，蘇方停止軍用吉普“嘎斯”69的供貨。1961年1月，總參、國防科委、一機部將研制軍事指揮用輕型越野車的任務下達給北京汽車制造廠。1961年3月，北汽輕型越野車項目正式上馬，設計原則是以“東方紅”轎車為基礎，動力與傳動系統(tǒng)等與“東方紅”通用，車身、分動箱、前橋等重新設計，共提出210、210A、210B、210C、210D五種不同參數(shù)的方案，經(jīng)反復篩選，最終確定采用BJ210C型。6月，北汽試制出BJ210C樣車。

進入20世紀80年代中期,國家改革開放的主旋律開

玻利維亞軍人及其裝備的北京212吉普

始在國內汽車市場中奏響時代的強音。國內汽車行業(yè)首家中外合資的北京吉普汽車有限公司1983年成立,引進了具有當時國際領先水平的美國切諾基吉普車。與之相比原生產(chǎn)的BJ212已不能適應市場發(fā)展的需要并被列為淘汰產(chǎn)品，定于1990年結束生產(chǎn)。但自1987～1993年間,北京吉普公司在不斷引進、消化、吸收切諾基先進技術的基礎上,對BJ212不斷實施年度型改進和新技術嫁接。僅僅5年,BJ212一改老面孔,先后演變?yōu)锽J212L、BJ2020N、BJ2020S。其中，首次在國內采用子午線輪胎，解決了危及行車安全

利比亞戰(zhàn)場的北京212吉普

的側滑問題。選用四速變速箱，前進檔之間采用了同步器，大大改善了換檔性能。車身面漆也一改單調的“綠軍裝”,增添了白、紅、藍等多種顏色。一系列改進使老產(chǎn)品煥發(fā)了青春，其如火如荼的市場效應真正應驗了“化腐朽為神奇”這句老話。一度險遭淘汰的BJ212如今正開足馬力迎接21世紀，老兵的傳奇還沒有劃上句號。

北汽整車銷售

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